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  • Il mondo dei motori tra big data e machine learning

    Il mondo dei motori tra big data e machine learning

    Il mercato automobilistico italiano negli ultimi anni ha visto crescere nettamente la compravendita di autovetture usate, tanto che se in media per ogni nuova automobile immatricolata ne vengono vendute 1,6 usate, ad agosto ogni il rapporto è arrivato a 1,98 passaggi di proprietà ogni auto nuova immatricolata.

    Gli italiani dunque sembrano preferire l’usato, ma quando si compra o si vende spesso sorge il classico dubbio su come valutare il prezzo di una vettura. Per questo motivo automobile.it, di proprietà del gruppo eBay, ha creato un tool per la valutazione delle auto usate in modo immediato, semplice e gratuito.

    Con pochi click l’utente potrà conoscere il valore della propria vettura: basta inserire le caratteristiche principali del veicolo, come marca, modello, alimentazione e chilometraggio e in pochi istanti si avrà un valore medio di riferimento con i prezzi minimi e massimi del mercato grazie al confronto con gli annunci di veicoli simili.

    Per capire meglio come viene calcolata la svalutazione di una vettura, prima di tutto bisogna dire che in media dopo 1 anno dall’immatricolazione il valore iniziale risulta deprezzato del 25%, dopo 4 del 63% e dopo 5 del 71% circa. Un fattore che può incidere sul valore è poi anche il chilometraggio: un’auto a benzina percorre in media tra i 10mila e i 20mila chilometri annui, mentre un diesel varia tra i 16mila e i 30mila km annui. Se l’auto ha percorso meno km della media c’è una rivalutazione del’1% ogni 5mila km non percorsi, mentre nel caso opposto va calcolata una svalutazione dell’1,5% ogni 5.000 km percorsi in aggiunta.

    Infine, è stato calcolato che ci sono auto che più di altre mantengono il loro valore: è il caso dell’Audi A3, che dopo 1 anno mantiene quasi l’84% della sua valutazione iniziale, e della Land Rover Freelander II che riesce a conservare quasi l’87% del valore di partenza. Al contrario, la Renault Espace perde il 54,2% del suo valore già dopo il primo anno di vita e la Citroen C1 ha addirittura una percentuale di svalutazione di quasi il 60%.

  • Audi: Storia di un mito

    Audi: Storia di un mito

    La storia dell’Audi ha origine con August Horch, ingegnere tedesco che nel 1899 fonda un’azienda automobilistica che porta il suo nome. La società ha un potente avvio, tuttavia presto insieme all’importanza economica crescono i malumori in seno ai vertici della casa: spese di Horch  nel campo “ricerca e sviluppo” sono troppo grandi. Horch non ci sta e decide di mettersi in proprio: non può più usare il suo marchio, ma decide di “tradurlo” in latino: “ascoltare” in tedesco si dice horc, in latino “audi”.

    La prim Audi prodotta è la Typ A che vanta un motore 2.6 a benzina da 22 CV. Le vetture piacciono al mercato, grazie anche ai successi in campo sportivo. La Typ C si aggiudica tre edizioni consecutive della Österreichische Alpenfahrt.  Il successo continua quando, durante la prima guerra mondiale, i vertici tedeschi sfoggiano delle Audi ultimo modello. Ma l’onda si arresta alla fine della guerra, i nuovi modelli sono un flop e il marchio fa bancarotta nel 1927.

    Horch prova la fusione con la DKW, ma il gruppo non regge al 1929. Qualche anno dopo

    L’Audi viene acquistata dalla DKW nel 1928 ma anche quest’ultima azienda va in crisi in seguito al crollo diWall Street nel 1929. Passeranno circa trent’anni prima che la Volkswagen rileva l’interno gruppo e sfoggi un nuovo modello. Nel 1969 esce l’Audi 100 e qualche anno dopo l’Audio 80: saranno queste le vetture dall’enorme successo che rilanceranno il marchio.

    L’obiettivo del marchio rimane quello di vole stupire: viene realizzata la prima automobile a trazione integrata che vince ben quattro mondiali di rally. Le quattro ruote motrici diventano l’elemento che fa scalare le classifiche all’Audi, che assume come marchio i quattro cerchi in ricordo del suo elemento di maggior successo.

    L’innovazione rimane l’elemento di punta di questa casa automobilistiche le porta a competere con le altre case top seller.

    Il successo continua sia nei mercati che sulla pista: da non sottovalutare i successi nella 24 ore di Le Mans, con dodici titoli tra 2000 e 2013.

    Provala!

    Puoi provare uno dei tantissimi modelli Audi in tutti i concessionari vicini a te.

    Prova Audi Roma, a Milano, a Napoli, in tutte le grandi città. C’è un Audi per ogni tua esigenza: i modelli sono veramente tanti e la casa si conferma una delle leader dell’innovazione.

    Ti invitiamo anche a provare i nuovi modelli ibridi nel rispetto dell’ambiente: meno inquini migliore sarà l’aria che respiri.